O que um motorista idoso pode fazer para continuar dirigindo à noite, em segurança, numa estrada? Confira o que os oftalmologistas do IMO, Instituto de Moléstias Oculares, sugerem, a seguir:

• Não deixe de fazer sua consulta oftalmológica anual, ou até mais frequentemente, se você tem uma doença ocular crônica ou apresenta queixas visuais. “É importante que o motorista informe ao oftalmologista qualquer problema ou alteração de visão que ele experimente na estrada, à noite, para que o profissional possa fazer a avaliação do campo visual ou testes de sensibilidade ao contraste”, recomenda o oftalmologista Virgílio Centurion, diretor do IMO;
• “Se o motorista idoso é um candidato à uma cirurgia de catarata, pode conversar com seu oftalmologista sobre a substituição de suas lentes naturais (cristalino) por lentes intraoculares asféricas. Essas lentes artificiais são projetadas para oferecer melhor contraste e sensibilidade, além de uma visão mais nítida do que seria possível com a implantação de lentes esféricas intraoculares tradicionais”, orienta o Centurion, que também é membro da ALACCSA, Associação Latino-Americana de Cirurgiões de Córnea, Catarata e Cirurgias Refrativas;
• “Se o motorista tem diabetes, além da consulta oftalmológica anual, é preciso seguir corretamente as recomendações sobre dieta, aferição dos níveis de açúcar no sangue, controle de insulina e autocuidados para reduzir os riscos de retinopatia diabética, doença que pode progredir para perda de visão severa, sem aviso prévio”, informa o oftalmologista Juan Caballero, que também integra o corpo clínico do IMO;
• O motorista deve procurar atendimento oftalmológico imediato quando detectar sintomas de doenças que ameacem a sua visão. “Muitos dos sintomas de problemas oculares mais graves aparecem quando a doença já está num estágio bem adiantado, por isso uma ação preventiva neste sentido é extremamente importante”, diz Juan Caballero;
• Motoristas mais idosos podem apresentar problemas para perceber e reagir rapidamente a acontecimentos inesperados. “Durante a consulta oftalmológica o motorista idoso pode ser orientado sobre a escolha de óculos especiais, que podem ajudá-lo a enxergar melhor na estrada, à noite. Óculos com revestimentos antirreflexo podem reduzir o brilho. Lentes desenvolvidas com alta tecnologia podem reduzir halos, ‘explosões de estrelas’ e outras aberrações visuais”, explica o oftalmologista Juan Caballero;
• O motorista idoso deve ser especialmente mais cauteloso ao se aproximar de cruzamentos, onde 40% das colisões fatais, envolvendo motoristas idosos. Os dados são de um estudo de 2007 do Insurance Institute for Highway Safety. A razão mais comum para este tipo de acidente é uma propensão de falha para realizar o cruzamento, especialmente ao fazer uma curva à esquerda.

Para dirigir com segurança à noite

As dicas, a seguir, para uma condução segura à noite foram elaboradas pelo National Institute on Aging, U.S. National Institutes of Health:

• É possível minimizar os riscos de dirigir à noite, à medida em que envelhecemos, planejando as viagens, antes de sair de casa;
• Dirija apenas nas ruas que você já conhece, evite estradas escuras e sem iluminação. Limite suas viagens para lugares que você pode chegar facilmente e que estão próximos de sua casa. Evite estradas muito movimentadas e que apresentem muitos obstáculos, como rampas e cruzamentos;
• Planeje um atraso natural na duração da viagem se as condições são ruins. Não dirija se você está estressado ou cansado. Mantenha-se focado na condução apenas, evitando distrações;
• Dirija sempre defensivamente. Respeite o espaço entre você e o carro da frente e mantenha ainda mais distância em casos de mau tempo ou quando estiver dirigindo depressa;
• Mantenha as janelas do seu veículo limpas. Dirija um carro com recursos que tornem a condução mais segura, como direção hidráulica, freios e pneus em bom estado, transmissão automática e grandes espelhos retrovisores;
• Mantenha seu carro em bom estado de conservação: para-brisas  limpos, faróis alinhados…;
• Respeite rigorosamente o tempo determinado para a renovação de sua careteira de motorista.